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社融暂时企稳对利率债存在负面影响，但还不足以改变债牛趋势。地方债发行提前将推高一季度社融，以及考虑到央行创设央行票据互换工具，为银行发行永续债提供流动性支持，银行表内信贷可能持续扩张。对宽信用的担忧可能会在2-3月份困扰债市投资者。但我们需要注意到支撑债牛的三大因素并未发生明显变化。第一，宽货币延续，有进一步发力的迹象。1月全面降准100bp，释放1.5万亿中长期流动性，加上TMLF释放2575亿，以及普惠金融降准释放2500亿，合计释放中长期流动性约2万亿。从货币市场利率来看，1月隔夜利率存在中枢下行的迹象，为债市提供了低成本资金来源。第二，当前经济仍没有主动加杠杆的主体，这意味着宽信用依然受阻，社融企稳的持续性有待观察。第三，经济基本面延续弱势， PPI可能回落至0附近。从14-15年那轮稳经济来看，社融真正企稳到经济企稳，经历了3个季度的滞后。
北京某外企员工程然（化名）去年春节给亲戚带礼物，买了一行李箱的北京某品牌糕点和烤鸭，结果到家才发现都是假的，味道差得很远，包装细节也与正规店的不同。“我大老远辛苦带回去不说，心意也没能表达好”。调查中，81.7%的受访者称自己遇到过“山寨店”。77.3%的受访者感觉现在“山寨店”多，其中17.7%的受访者直言非常多。68.5%的受访者直言反感“山寨店”，15.2%的受访者表示并不反感。
同时，上述报告指出：“在对各类服饰电商的用户消费支出调查中，特卖电商的用户服饰消费占总支出比例更高，近六成特卖电商平台用户服饰消费占比处于21%-50%，这反应出特卖电商用户群更加注重服饰穿戴方面投资，在服饰消费上更加注重品牌的特点。”受经济周期和消费周期叠加的影响，服饰穿戴行业正经历新一轮库存周期。一方面，品牌需要通过差异化平台提高周转、提升毛利；另一方面，消费者理性升级，追求“好货不贵”，品牌特卖顺应消费升级和自身抗周期性优势在2019年再次得到市场验证。
东航在北京的航线除了京沪快线，其它都将陆续转到大兴机场，到2021年3月，东航在京的80%航线将在大兴机场运营，东航国际合作伙伴航空公司也将随同搬迁至北京大兴国际机场。未来，东航在大兴机场未来总体投资规模将超1200亿元。预计到2025年，东航将在北京大兴国际机场投入飞机180至200架，加上汇集全球合作伙伴的运力，预计日均航班投放量将超过650班，航线网络覆盖中国国内各主要市场，以及巴黎、阿姆斯特丹、底特律、西雅图、首尔等全球重要航空枢纽。从大兴起飞，东航将打造更高水平的全球网络，打造更高品质“空中丝绸之路。
俄罗斯在这两个地区都建立了军事基地，而俄罗斯议会今年1月通过了一项议案，将南奥塞梯的微型军队整合进自己的军队。尽管西方的关注焦点是乌克兰，但俄罗斯采取了一系列更隐蔽的举动，为吸收南奥塞梯和格鲁吉亚另一个想脱离的地区阿布哈兹敞开大门。曾担任格鲁吉亚政府顾问的肖塔·乌提阿什维利说：“普京很可能不会停下来”他说，普京就任总统的时间越长，其政治统治就会变得越强硬、越不可预测。“兼并南奥塞梯和阿布哈兹是一个严重威胁。”
